Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội trải qua 5 tỉnh TP, sẽ được tiến hành xây đắp và căn bản hoàn thành trong quy trình tiến độ 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Nội Thủ Đô.
  1. trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội là dự án xây đắp tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đồng
quy trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn TP Hà Nội, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và thường xuyên trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở trong phần cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thu thuế phí QL 5 khoảng tầm 150m về phía thủ đô hà nội và giao vượt qua đường sắt Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại phần cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô


cập nhật chi tiết cụ thể map quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô mới nhất năm 2020
  1. triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Theo kế hoạch tăng trưởng khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại Hà Nội trong quy trình tiến độ tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của TP sẽ khởi đầu được tiến hành xây đắp nhất quán. Trong số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư kiến tạo, cùng theo đó căn bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao khu vực trọng tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai kiến thiết xây cất và cơ bàn hoàn thành trong giai đoạn này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ tiến hành đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến thiết đê tả đáy mới đi sát bên hướng phía tây đường, bắt nguồn từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao QL Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt hướng tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua một loại những Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt lý thuyết và thúc đẩy link vùng, dựng nên các sự kết nối tác dụng với Thị Trường trong nước và nước ngoài. Từng bước tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng tác động liên đới đến kết quả phát triển tài chính – cộng đồng và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Nhận thức rõ điều đó, trong năm qua, triển khai đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực phát triển trọn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động rất cao tới sự phát triển của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
Chính vì như thế chiến lược xây đắp tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được mau lẹ thực hiện, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến đường này triển khai xong.
ngoài ra, công trình xây dựng này còn mở ra nhiều thời cơ và năng lực hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải đường bộ trong Khu Vực để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng tất cả khu vực tăng trưởng, dựng nên nên vùng kinh tế tài chính tân tiến tiên phong hàng đầu.