Cầu nâng ô tô 2 trụ hiện là đồ vật phổ biến sử dụng rất rộng rãi tại các garage và các điểm bảo dưỡng ô tô xe máy. Sự phổ thông này cũng là một kết quả hết sức tất yếu vì trong suốt những năm gần đây cầu nâng 2 trụ thủy lực đã góp công không nhỏ trong cả một dây chuyền hoạt động của gara, góp phần không nhỏ vào sự thành công của các người chủ.

>>> Sản phẩm: Cầu nâng 2 trụ giằng dưới
Chính cho nên, việc mua tìm những sản phẩm cầu nâng hai trụ phải chăng nhất ko còn là vấn đề quá mới mẻ. Nhu cầu này khởi đầu phổ thông trong phần đông những tư nhân đang sở hữu ý định tham gia vào lĩnh vực bảo dưỡng ô tô và máy móc. Chọn lọc được một sản phẩm tốt sẽ giúp ích toàn bộ cho công việc của chúng ta sau này. Có bài viết dưới đây, chúng tôi xin giới thiệu chi tiết hơn về cầu nâng 2 trụ. Kỳ vọng sẽ giúp bạn có các định hướng rẻ hơn!

★ các điểm mạnh về mặt kiểu dáng đối với cầu nâng 2 trụ
Cũng như các loại cầu nâng khác, cầu nâng 2 trụ là một trang bị tự động hóa thuộc hàng ngũ sản phẩm với chức năng nâng - hạ ô tô sở hữu ngoại hình tối tân. Nhiệm vụ cốt yếu của nó ko nằm ngoài việc hỗ trợ hiệu quả công đoạn sang sửa, chăm nom và bảo trì các dụng cụ, máy móc. Độ an toàn cao và hoạt động ổn định chính là đặc tính vượt trội của mẫu cầu nâng này. Vì vậy, sự góp mặt đối với nó đã giúp tránh được tối đa việc dùng sức người, cũng như tiết kiệm phần đông thời gian và tiền bạc.

Ở nước ta hiện giờ, đa phần những sản phẩm cầu nâng ô tô 2 trụ đều là hàng du nhập. Hồ hết chúng đều có căn do trong khoảng các đất nước có ngành nghề kỹ thuật - công nghệ vững mạnh mạnh như Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc, Italia,... Khi vào Việt Nam, các sản phẩm này với bề ngoài cải tiến hơn để phù hợp mang các điều kiện trong nước.

★ ứng dụng của cầu nâng hai trụ
Cầu nâng 2 trụ là cái với sức nâng mạnh và độ bền cao. Nó chịu được các loại ô tô, xe du lịch mẫu nhỏ mang tải trọng từ trong khoảng 3 tới 4 tấn. Công dụng cốt yếu của nó là giúp nâng xe lên cao để tương trợ cho các công việc tu chỉnh. Cụ thể như vá săm, thay lốp, rà soát những thiết bị phụ tùng.

chiếc cầu nâng này có độ an toàn rất cao nên được dùng phổ biến tại rộng rãi garage lớn nhỏ.

★ Cấu tạo của cầu nâng hai trụ
Cầu nâng 2 trụ có mẫu mã dạng đứng. Bởi vậy, nó ko chiếm quá phổ biến diện tích mặt bằng. Thay vào ấy, người mua cần cân kể, tính toán chu đáo để chiếc cầu nâng này sở hữu thể tương xứng có bề rộng của không gian nhà xưởng.

loại cầu nâng này bao gồm các phòng ban như sau: 2 thanh trụ, 2 giá đỡ gầm, mô tơ, hệ thống cáp và dây khóa, cảm biến giới hạn. Những bộ phận này với những đặc điểm và vai trò riêng, cũng như mang sự kết hợp thấp với nhau trong giai đoạn hoạt động, giúp công tác diễn ra thuận tiện.

★ các đặc điểm và vai trò của những bộ phận kể trên như sau:
2 thanh trụ: đề xuất chúng phải được cắm thật chặt xuống sàn. Vì đây chính là bộ phận chịu lực to nhất trên số đông trang bị. Chất liệu cốt yếu làm nên phòng ban này là thép. Ngoài ra, bên ngoài còn với lớp sơn phủ tạo hiệu ứng thẩm mỹ, cũng như chống gỉ. Trên 2 thanh trụ còn đựng hệ thống xi lanh đôi làm việc cùng lúc mang nhau.
hai giá đỡ gầm: gắn liền ở hai bên thanh trụ, kết nối mang 2 piston cộng dây cáp. Đây là phòng ban giúp đỡ xe lúc nâng hạ.
Mô tơ: với thể tùy chọn tiêu dùng nguồn điện 1 pha hoặc 3 pha.
Cáp và dây khóa: giúp giữ xe thăng bằng đúng vị trí trên giá đỡ và giữ an toàn trong suốt giai đoạn nâng hạ.
Cảm biến dừng: là phòng ban đặc trưng giúp ngăn xe va chạm có những vật thể ở phía trên. Phòng ban này chỉ sở hữu ở mẫu cầu nâng ô tô 2 trụ với cổng.
Phân chiếc cầu nâng 2 trụ
Cầu nâng 2 trụ được phân thành hai chiếc chính dựa vào nguyên lý vận hành. Đó là: cầu nâng hai trụ tiêu dùng hệ thống thủy lực và cầu nâng 2 trụ vít me. Riêng cái cầu nâng hai trụ dùng thủy lực lại tiếp diễn được chia thành hai tiểu loại: có cổng (hay cổng trên, giằng trên) và không sở hữu cổng (hay cổng dưới, giằng dưới). Dưới đây là các diễn tả chi tiết về các cái kể trên:

Cầu nâng ô tô 2 trụ được sử dụng rộng rãi hơn cầu nâng 1 trụ và 4 trụ vì nó dễ dàng lắp đặt và đặc biệt có 1 mức giá mua vô cùng vừa phải.
|★| chiếc có cổng: mang hệ thống cảm biến dừng được lắp đặt ở phía trên. Cái này rất dễ bảo trì, vì thế có độ bền cao. Không những thế, nó chỉ phù hợp trong các ko gian rộng, vì chiều cao lên tới 3,8 mét.

|★| loại ko cổng: dòng này có chiều cao tối đa là 2,9 mét nên tương đối thích hợp ở mọi không gian. Các ống dầu và dây cáp được sắp đặt lắp đặt ở bên dưới. Dòng này khó bảo trì, và tuổi thọ cũng ko cao bằng dòng mang cổng.

Cầu nâng hai trụ vít me: chủ yếu được nhập cảng trong khoảng châu Âu và có giá tiền tương đối cao. Cái này hoạt động theo nguyên lý nâng hạ cơ điện chuẩn y bộ phận vít me. Nó sở hữu đến hai mô tơ được lắp đặt song song ở hai bên thanh trụ. Chúng giúp truyền đi lại đến vít me hiệu quả nhất. Khi tiêu dùng chiếc này, bạn với thể điều khiển cóc giật ở hai bên mô tơ để điều hướng chuyển động.