Gia xe Innova 2016 Sau bảy năm trên thị trường, gây tranh cãi nhưng phần lớn thành công của BMW 1 Series đã chuyển sang thế hệ thứ hai của chu kỳ mô hình của nó. Thông tin chi tiết của tất cả mới F20 1 Series vừa được công bố, mặc dù ở đó vẫn chưa đề cập đến phát hành trên thị trường chính thức của nó như bây giờ.



Launch line-up của tất cả-1 mới có xăng 1.6 lít và một động cơ diesel 2.0 lít cung cấp tại các tiểu bang khác nhau của giai điệu. Một động cơ diesel 1,6 lít sẽ được tung ra vào một ngày sau đó, và chúng tôi sẽ không để nó vượt BMW để bót đi giày một trong thẳng sáu động cơ của nó một ngày nào đó, mặc dù 3.0L N55 động cơ có thể là một chút của một quá mức cần thiết. Một cược an toàn sẽ là sự xuất hiện cuối cùng của mới 2.0 lít twin-scroll tăng áp bốn nồi Munich gần đây ra mắt trên X1 xDrive28i.





BMW 1 Series F20



điện xăng được cung cấp trong 116i và 118i, cả hai tính năng một 1,598cc động cơ bốn xi-lanh được trang bị với một bộ tăng áp twin-scroll, phun trực tiếp, Valvetronic và Double VANOS. Một nguồn tin đáng chú ý trên internet tuyên bố rằng đây thực sự là cơ tử của MINI xoay 90 độ cho động cơ phía bắc-nam là 1 Series 'gắn kiến ​​trúc. yêu cầu bồi thường vẫn chưa được chứng minh, và văn học của BMW là Keener để làm nổi bật cách nội tại của động cơ được trong thực tế, dựa trên N55 đoạt giải thưởng thay thế.



Các phép đo cổ phiếu cơ khoan và đột quỵ với hoàng tử, nhưng những số liệu đầu ra của nó là rất khác nhau từ của MINI. Trong 116i, pháo hoa bắt đầu tại 1,350rpm, nơi mô-men xoắn tối đa 220Nm được tạo ra và duy trì liên tục cho đến khi 4,300rpm. Tại 4,400rpm, công suất tối đa của 136hp được giao. Các 118i có một lực lưỡng tương tự tầm trung, với 250Nm trên máy từ 1.500 đến 4,500rpm, và quyền lực tối đa 170hp tạo ra tại 4,800rpm.







điện diesel, trong khi đó, chuyển động cơ 2.0 lít N47D20 cung cấp trong ba trạng thái điều chỉnh: 116hp / 260Nm trong 116d, 143hp / 320Nm trong 118d, và 184hp / 380Nm thiết lập mà chúng tôi đã trưởng thành quen thuộc trong các 120D. Một bổ sung trong tương lai khẳng định với phạm vi là các phiên bản EfficientDynamics 116d có tính năng một động cơ diesel 1,6 lít 116hp với mức tiêu thụ nhiên liệu tuyên bố là 3,8 lít / 100km. Tất cả các phiên bản của Series F20 1 sẽ đến với sự lựa chọn của một 6-tốc độ truyền tải và ZF-sourced 8 tốc độ mô-men xoắn chuyển đổi tự mới đang dần thay thế cái cũ 6-Speeder.



Giữa những tin đồn rằng BMW đang phát triển mô hình ổ đĩa bánh trước cho tương lai của dòng-up, F20 sẽ tiếp tục với kiến ​​trúc thương hiệu bánh sau của công ty với phân bố trọng lượng 50:50. Đình chỉ là độc lập toàn diện, và các thanh chống MacPherson phía trước được xây dựng chủ yếu bằng nhôm, góp phần giảm khối lượng không có nhíp. Như với hầu hết các dịch vụ gần đây của Munich, các F20 sử dụng tay lái trợ lực điện theo tiêu chuẩn, với tốc độ phụ thuộc vào hỗ trợ có sẵn như là một tùy chọn.





BMW đô thị dòng cắt



Các điện chỉ đạo chỉ là một trong nhiều công nghệ BMW EfficientDynamics được cung cấp như là tiêu chuẩn trong 1 Series mới cùng với phanh Năng lượng tái tạo và Auto Start / Stop. Tùy thuộc vào mô hình, các tính năng khác được cung cấp dưới cây dù thân thiện sinh thái này bao gồm một vi sai cầu sau hiệu quả cao, thấp lốp lực cản lăn và ancillaries theo yêu cầu.



Hai cấp độ cắt khác nhau được cung cấp, 'Sport Line' và 'Line đô thị', cả hai mới được phát triển cho 1 Series và sử dụng lần đầu tiên trong BMW của line-up. Cả hai dòng cắt đi kèm với thiết kế riêng biệt chạm trong ra ngoài mà tách chúng ra khỏi nhau. Các mới F20 1 Series cuộn ra từ nhà máy Regensburg của BMW, mà còn là trách nhiệm đối với 3 Series, M3 và Z4. Vios 2016